Brussel mag dan willen dat de auto-industrie vanaf 2035 afscheid neemt van fossiele brandstoffen, Toyota houdt vast aan de verbrandingsmotor. De pionier op het gebied van hybride auto’s, die zowel een benzine- als elektromotor hebben, komt zelfs met een compleet nieuwe generatie hybride aandrijvingen. De Japanse autofabrikant uit bovendien forse kritiek op het Europese mobiliteitsbeleid, dat volgens het concern „wel wat realistischer mag”.
Toyota houdt vast aan brandstofmotor en haalt uit naar Brussel: ’Wij zijn een Europese autofabrikant’
